Ferrari Luce: crollano azioni $RACE: -6% dopo l’apertura. La furia dei social colpisce i mercati

I mercati hanno affossato il titolo $RACE / Ferrari dopo la presentazione di Luce, la prima EV della casa automobilistica di Maranello. Il titolo perde il 7% circa dall’apertura delle contrattazioni in Europa, per una delle peggiori giornate di sempre per il titolo.

Anche sui social i commenti non sono stati dei più edificanti: le foto che circolano sono state accolte con scetticismo per quello che avrebbe dovuto essere un passaggio storico di Ferrari, che si avventura per la prima volta nel mondo delle vetture elettriche.

Social e mercati d’accordo

Se i social network si possono ignorare, lo stesso non si può fare invece con i mercati, che hanno già emesso la loro sentenza. Nel momento in cui scriviamo il titolo scambia a 290,35 €, con un crollo del valore del titolo per oltre il 6,4%. Vendite su tutta la linea, che hanno incontrato ben poche resistenze e che hanno come unica motivazione la presentazione di Luce, la prima autovettura del cavallino rampante che è 100% elettrica.

A poco sembrerebbe essere valsa la presentazione anche al Presidente della Repubblica Sergio Mattarella. Gli short hanno prevalso sui (pochi) long e il titolo – a meno di clamorosi recuperi una volta che sarà aperta la sessione USA – si avvia a chiudere una delle sue peggiori giornate di sempre.

Cosa stanno dicendo i mercati a Ferrari?

Che Luce non piace. Probabilmente non è in linea con ciò che mercati e appassionati si aspettano da Ferrari, probabilmente in aggiunta il tema EV ha smesso di tirare come un tempo, con diversi dei marchi blasonati e meno blasonati del mondo auto che hanno fatto degli importanti passi indietro sul tema, chiedendo anche ai rispettivi governi di allentare requisiti e spinta per la mobilità sostenibile.

La reazione dei mercati è stata certamente di pancia, ma al tempo stesso impossibile da ignorare per i vertici di Ferrari, che pur non avendo ancora riscontri in termini di ordini, hanno già avuto una risposta chiara dagli investitori.

Sarà poi il tempo a dirci se si sarà trattato di un momento di isteria sui mercati davanti a una novità che invece avrà mercato, oppure se Luce passerà alla storia come uno dei peggiori modelli mai prodotti da Ferrari, cosa che sarebbe in linea con l’andamento in borsa del titolo.

A poco è valso il design – a quanto parrebbe per gli interni principalmente – di Sir Jony Ive, un tempo designer di grido per Apple e ormai da qualche anno sui mercati in qualità di indipendente.